1. Турбокомпрессор относится к точным приборам. Исходя из того, что скорость вращения и рабочая температура слишком высокие, вал ротора находится в зависимости от давления смазки, поэтому она должна быть хорошего качества. Необходимо следить за выбором класса масла и фильтром, в точности, как сказано в инструкции вашего автомобиля.
2. Интеркулер находится раньше водного бачка (впереди). Он делает температуру воздуха, который проходит через компрессор, ниже, увеличивая эффективность сгорания и работы двигателя в общем. На интеркулер и бачок попадает пыль, что влияет на отдачу тепла. Прочищайте их постоянно, иначе снизится производительность и срок службы.
3. Утром, запустив двигатель, не давите на газ без всяких причин, избегая ненужной нагрузки. Движок должен поработать, минут пять, на холостых оборотах, чтобы получить необходимую смазку. Если этого не делать, то система будет плохо смазываться, что уменьшит срок службы подшипников и отрицательно повлияет на общую работу турбокомпрессора.
4. Большие нагрузки долгое время — просто запрещены. Если вы допускаете перегрузку двигателя с турбокомпрессором, то скорость будет ниже, и турбокомпрессор будет работать медленнее, так как уменьшится забор воздуха, а сопротивление — увеличится. Для дизельных двигателей такое допущение приводит к тому, что: растет температура выхлопа; увеличивается температура воды; масло стареет быстрее или вообще начинает гореть. Это называется — ухудшенные условия работы. Смазка ухудшилась, вызвала серьезные повреждения. В таком случает может образоваться порочный круг, что уменьшит ресурс двигателя и повлияет на его надежность.
5. Вы приехали домой. Не спешите глушить мотор! Пусть еще поработает три-пять минут. За это время успокоится турбокомпрессор и упадет температура двигателя. Если заглушить резко, то смазка и вода не смогут остудить двигатель так, как надо. Тепловая нагрузка приведет к повреждению деталей. Остатки масла застынут, что приведет к порче турбокомпрессора. Также не глушите машину на склоне!
6. Если на улице холодно, а вы еще к тому же и долго не выезжали, запускайте двигатель осторожно, так как масло загустело и может повредить движок. Разгоняйте двигатель до высокой скорости только после нескольких минут работы на холостых оборотах.
7. Не допускайте работу двигателя на холостом ходу более 10-ти минут. Это может привести к падению температуры в камере сгорания, к плохому сгоранию из-за блокирования отверстия, также сгорания кольца поршня и газового клапана. Из-за утечки смазки турбокомпрессор будет работать на низкой скорости.
Апгрейд турбин