Апгрэйд BMW E30 M3
Дызайнер Роні Дуль запрасіў хлопцаў з Мюнхена папрацаваць над яго E30.
Мы пачнем гэтую гісторыю з фэшн-дызайнера па імі Роні Дуль. Спадар Дуль з’яўляецца ўладальнікам раскошнага моднага брэнда пад назвай KITH. А брэнд KITH ў супрацоўніцтве з BMW стварыў спецыяльную версію M4 Competition Coupe.
Вось гэтая машына. Баючыся спрэчак вакол вонкавага выгляду гэтага новага M4, мы адразу павінны заявіць, што ў чорным колеры з глянцавай чорнай кратамі гэты канкрэтны M4 выглядае вельмі нядрэнна. Ну, дакладней, не так ужо і дрэнна.
Збяруць ўсяго 150 асобнікаў M4 Competition x KITH, і кожны з іх атрымае такія рэчы, як лагатып KITH на карбоновой даху і лагатыпы KITH замест шыльдзікам M4 на вечку багажніка і карбонавых сядзеннях.
Яны таксама даступныя ў класічным колеры «Cinnabar Red», які выкарыстоўваўся для арыгінальнай E30 M3 і, такім чынам, недаступны ў лінейцы звычайных BMW. Усё яшчэ лепш глядзіцца ў чорным.
Ніякіх тэхнічных паляпшэнняў не рабілі, так што 3,0-літровы рядный шасціцыліндравы рухавік па-ранейшаму выдае 510 л. з. і 650 Нм. Для KITH M4 даступна мноства опцый, уключаючы поўны прывад, пастаўкі пачнуцца наступным летам.
Аднак гэта не галоўная гісторыя, ва ўсякім разе, для нас, таму што, як высвятляецца, спадар Дуль з’яўляецца кімсьці накшталт прыхільніка BMW. «Некаторыя з маіх любімых успамінаў дзяцінства — гэта выходныя ў дзядулі і паездкі з ім на яго BMW у 80-х гадах», — сказаў ён.
«Я памятаю, што ў яго быў 320i E21, а самым запамінальным яго аўтамабілем была E30 M3. Гэтыя моманты ў маім жыцці сапраўды сфармавалі маю запал да BMW», — дадаў Роні.
Такім чынам, мы падышлі да самага галоўнага: Дуль купіў сабе E30 M3 і адправіў яго ў Германію, каб BMW занялася яго аднаўленнем. Вынікі, як можна было выказаць здагадку, заслугоўваюць увагі.
Аўтамабіль цалкам афарбавалі ў арыгінальны чырвоны колер. Прычым сапраўды цалкам — машыну разбіралі і зачышчалі да голага металу.
Цікава, ці быў у Дуля спакуса паставіць пад капот рядную шасцёрку з турбонаддувом ад новага M4 для стварэння чагосьці сапраўды унікальнага і, магчыма, злёгку застрашвалага? Ох ужо магчымасці голага кузава Е30.
Гэта літаральна была поўная рэстаўрацыя — да гаек і нітаў. Вось вам некалькі з іх для прыкладу.
Мы пачынаем набліжацца да нечага, што больш нагадвае машыну, дзякуючы прыгожаму шэраму дыване.
Адным з абнаўленняў, зробленых Фигом для свайго E30, была замена надпісаў BMW на шыльдзікам на назву свайго брэнда.
Добра, можа быць, ня 3,0-літровы рухавік ад M4, але як наконт «шасцёркі» ад E46 M3? Няўжо ніхто не падумае пра суадносіны магутнасці і вагі?
Бліскучыя шыльдзікам робяць рэчы нашмат строме.
Цалкам адноўлены чатырохцыліндравы агрэгат M Power. Вар’яцка крута.
Новыя тармазы, суппорты, стойкі і рычагі кіравання — літаральна ззяюць навізной і прыгажосцю.
І камплект амартызатараў Bilstein, якія хаваюцца за класічнымі дыскамі E30. Зноў жа, вы заўважылі, што замест BMW тут напісана KITH? Прыемная індывідуальнасць.
Пацешны факт для зануд — вы можаце ўсталяваць папярочныя рычагі E30 на E36 3-й серыі.
Такім чынам, вось вынік — цалкам адноўленая E30 M3 Роні Дуля.
І паглядзіце — краты радыятара змяшчаецца ў адну фатаграфію!
Яна сапраўды прыгожая!
Настолькі прыгожая, што нават выпацкаць яе на вуліцы, пракаціўшыся у дажджлівы дзень, было б злачынствам.
Але вырашаць гэта будзе асабіста містэр Дуль.
Тым больш, што інтэр’ер: а) выглядае вельмі прывабна; б) яго лагатыпы налепленыя на ўсе сядзенні.
Але на самой справе, калі б у нас была такая крутая BMW, мы б паставілі яе далей ад старонніх вачэй і любаваліся бы на яе доўгімі зімовымі вечарамі.
Турбина ремонт ТурбоНова