Дисплей Mercedes-Benz Hyperscreen

Электронный апгрейд от Mercedes-Benz

Беларуская мова

Дысплей Mercedes-Benz Hyperscreen будзе ахопліваць ўсю прыборную панэль. Ён дэбютуе ў якасці опцыі для электрычнага седана EQS.

Mercedes-Benz MBUX Hyperscreen — гэта інфармацыйна-забаўляльная сістэма новага пакалення ад нямецкага брэнда, якая дэбютуе 7 студзеня у час лічбавай версіі выставы Consumer Electronics Show 2021 года. Аўтавытворца ў асноўным захоўвае маўчанне аб тэхналогіях, але заяўляе, што зараз праграмнае забеспячэнне ўключае ў сябе штучны інтэлект для працы інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы, HVAC і функцый аўтамабіля.

Назва Hyperscreen, відавочна, дарэчы, таму што выгнуты экран займае ўсю шырыню прыборнай панэлі. Нават пярэдні пасажыр атрымлівае доступ да дысплеі, і Mercedes заяўляе, што гэты лічбавай вопыт настолькі ж эмацыйны, наколькі інтуітыўна зразумелы і лёгкі.

MBUX Hyperscreen дэбютуе ў якасці опцыі для электрычнага седана Mercedes-Benz EQS. Аўтамабіль з’явіцца толькі ў 2021 годзе і паступіць у продаж у ЗША ў другой палове таго ж года як прадукт 2022 мадэльнага года. Папярэдні прагляд сістэмы на выставе CES можа стаць першай магчымасцю хаця б часткова ўбачыць салон будучага электрамабіля.

На жаль, тізер Mercedes не кажа нам нічога пра тэхналогіі MBUX Hyperscreen, але гэтая тэхналогія відавочна з’яўляецца наступным крокам у якія працягваюцца войны памераў інфармацыйна-забаўляльных сістэм, калі аўтавытворцы робяць усё больш вялікія экраны. Па большай частцы з моманту з’яўлення ўласнай двухэкранным дысплея MBUX кампаніі, у Mercedes сталі прасоўваць свой экран далей па прыборнай панэлі.

Porsche Taycan быў першай шырока даступнай мадэллю, якая пашырыла свае экраны настолькі, што ў пасажыра з’явіўся ўласны дысплей. Honda E таксама прыняла інфармацыйна-забаўляльную сістэму, якая ахоплівае ўсю прыборную панэль, уключаючы асобныя маніторы па кутах для лічбавых каналаў з камеры бакавога агляду. Прынамсі, у канцэптуальнай форме Jeep Wagoneer дэманстраваў падобны стыль, хоць і падзяляў экраны вентыляцыйнымі адтулінамі або дэталямі аздаблення.

Mercedes-Benz рэкламуе EQS як рэвалюцыю, калі справа тычыцца электрычных седанаў. У цесцю WLTP кампанія накіравана на запас ходу больш за 700 кіламетраў. Акрамя таго, даступная фільтраванне паветра HEPA. Ходзяць чуткі аб версіі AMG з дадатковай магутнасцю.

Text.ru - 100.00%

Ремонт турбин в Минске