Беларускi пераклад
Форд пасля Апгрэйда
Паглядзіце, як 1400-моцны цвін-турба метановый монстар уступае ў бой з самай хуткай машынай McLaren.
Памятаеце абуральны Hoonicorn V2 Кена Блока? Гэта 800-моцная версія цвін-турба V8 паўнапрываднага Ford Mustang RTR 1965 года выпуску ад Hoonicorn? Вядома памятаеце.
Улічваючы, што ён правёў палову свайго тэрміну службы пад вуглом 45 градусаў (ці больш) адносна меркаванага кірунку руху (таксама вядомага як «ўбок»), вы можаце не ведаць, што ён на самай справе вельмі, вельмі хуткі.
Гэта нядзіўна, улічваючы, што ў яго 6,7-літровы рухавік Roush Yates V8, два турбанагнетацеля, метанол і 1,400 л. з., якія перадаюцца на асфальт праз чатыры ліпкіх шыны. Калі Кен Блок хоча ехаць прама, гэта сапраўдная ракета. Кен хацеў сёе-тое даказаць ненавісьнікаў, таму ён вырашыў зладзіць гонку супраць гэтак жа хуткай машыны, McLaren Senna.
У яго таксама ёсць цвін-турба V8 — 4,0-літровы цвін-турба V8 магутнасцю 800 л. с. — самы магутны рухавік унутранага згарання McLaren на сённяшні дзень. Ён таксама робіць лічбы: разгон да сотні займае 2,8 секунды, ад 0 да 200 км/г ён разганяецца за 6,8 секунды, а чвэрць мілі праходзіць за 9,9 секунды.
Турбина ремонт ТурбоНова