Porsche 911 GT2 RS очень скоростная из-за того, что у нее три и восемь литровый мотор опозит с двумя турбинами, который обеспечивает ужасающие семьсот лошадиных сил.
Получается, что Порше предлагает столько же мощности в абсолютно другом амплуа. Мы представляем обновленный семьсотсильный Панамэро Турбо S E-Гибрид.
PTSEH и PTSEHST (сокращенное имя) тоже укомплектован четырехлитровым Вэ8 с двумя турбокомпрессорами, но у него дополнительный электромотор сто тридцать пять сил мощности, интегрированная восьмиступенчатая трансмиссия PDK. Таким образом, электромотор подключен к аккумулятору на семнадцать и девять кВтч (сравнивая с 14,1 кВтч у предшедственником), что гарантирует дополнительный ход до пятидесяти километров. Для сведения: предыдущий Турбо S E-Гибрид стоит каких-то шестьсот лошадок.
Разгоняется от нуля до сотни за три и две секунды (в сравнении 3,1 у Турбо S), а самая большая скорость триста пятнадцать км / ч. Добавьте к этому скорость WLTP два и пять литра на сотню и выброс CO2 шестьдесят девять г / км, и он отлично смотрится.
Поскольку Турбо S E-Гибрид лидер линейки, он в пакете поставляется с шасси Панамера и технологиями контроля. Это говорит о том, что существуют прибор электрической стабилизации для катков Порше, рулевого управления задними колесами и керамических тормозов.
Апргейд турбин ТурбоНова