Шумоизоляция
Другой целью разработки было минимизировать уровень шума приводного вентилятора. Это было достигнуто за счет ряда этапов проектирования корпуса блока.
Многослойная противошумная пластина воздействует на корпус, где поток сжатого воздуха попадает на него снизу (изнутри).
Между блоком магазина, верхним обтекателем и блоком цилиндров имеется несколько изоляционных матов. Они снижают шум компрессора, а также защищают его от теплового излучения двигателя. Без изолирующих матов наддувочный воздух становится слишком горячим.
На заднем зарядном устройстве есть две небольшие изолирующие пластины.
Под турбокомпрессором в перемычке расположены дополнительные изоляционные маты. Между двумя впускными коллекторами помещается большой коврик, а по бокам между впускными коллекторами и головками цилиндров прикреплены два более узких изоляционных коврика.
Ремонт турбин ТурбоНова